近日，在中国长江三峡国际旅游节现场，重庆市万州区公安局低空安全管理服务平台预警，一架未经飞行报备的无人航空器预备进入现场上空。现场执勤民警3分钟内成功找到“飞手”并进行有效劝阻。

为啥能在短时间内寻找到无人机的主人？这就要从万州区公安局在全国首创的低空安全管理服务平台说起。该平台实现无人机管理“监、管、服”三位一体，为安全高效的低空运行提供支撑。

民警用无人机开展高空巡航

警务黑科技

低空管理实现精准化

据悉，平台运行以来，已有680余名“飞手”和510余台无人航空器进行登记。接受线上飞行报备230余次，报备率达到95%以上，这也为10余家长期有飞行需求的企事业单位提供了便利。

“民用无人机虽具备唯一身份识别码，但长串识别码不易观察和管理。创新使用无人机安全号牌，融合UOM（国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台）平台二维码在全区进行推广应用，同时在号牌中创新融入无人机远程识别技术。”万州区公安局党委副书记、政委曾晓雪介绍说。

2022年以来，万州区公安局与该区自然规划局、重庆市勘测院通力合作，打造万州空城数据资源平台，利用勘测院提供的高精度三维地图，绘制了一幅包括万州区地、物、组织和空域在内的可视化数字城市地图。

低空经济发展前景广阔，但也面临着低空飞行安全监管问题，该局通过构建多级联动的低空安全监管体系，实现联动安全监管信息交互，进一步精细化分级分类的执法手段，实现一体化协同执法（含无人机反制）。

今年，万州区公安局“万慧智警”实验室创新使用“号牌”标识+识别信息，主动播报模块融合、创新研发5G-A探测+RID锁定技术融汇、创新搭建申报数据+管理平台可视融通，实现线上一键申报，唯一号牌标准化管理，飞行可视化检测预警交互；通过多终端、全区域精细化监管工具部署，实现Ctrl低空安全监管平台与执法终端的一体化联动，形成精细化低空安全监管体系。

警务协同战

完善低空监管体系

日前，记者在万州区公安局合成作战指挥大厅，看到大屏幕上跳动着各种信息，几名民警辅警正在对一起警情进行详细的分析研判……

据情指中心负责人向洪林介绍，该局与中国移动合作，积极探索新技术应用，在重庆首先将5G-A通感技术运用在无人机公共安全领域；在万州万达广场、区政府、万州五桥机场搭建3个无人机侦测的5G-A通感一体基站，将通信、雷达、算力等多种技术融合，构建一张低空连续覆盖的无线网络。

他还表示，该技术实现对300米以下、1.5公里半径左右空域的任何飞行物进行精准感知和跟踪，破解改装和篡改无人机检测难题，实现飞行坐标、速度、距离等数据信息实时反馈查看，准确率达99.99%，极大提升对无人机的跟踪和管理能力，有效进行低空安全监测及“黑飞”管控。

万州区公安局特警支队无人机具反制大队大队长张望告诉记者，万州区公安局研发的新技术除了智慧管控无人机外，还能分析出万州区各类低空作业聚集区域和违规违法行为易出现区域，为社会公众进行飞行区域选择、低空运营单位进行运营规划等提供支撑，提升了低空各类主体的协同能力，同时也提高了低空治理能力以及体系化管理能力。

另外，万州区公安局与机场、民航、空管局等单位多次磋商，持续完善低空安全监管体系及流程，为全过程、精细化安全平台及终端工具优化提供技术支撑，建立起一体协同的低空空域管理模式，确保空域整体安全。

警务智慧脑

让低空经济“展翅高飞”

民警安排无人机号牌

今年10月下旬，特警支队在相关派出所配合下，侦办了一起民用无人机销售企业职务侵占案件，民警通过该平台，在无人机远程识别地面站设备侦测到无人机飞行记录，确定了犯罪嫌疑人多次作案的具体时间，为案件的顺利侦破和证据固定提供了有力支撑。

为了让警用无人机收集的各项数据与指挥决策结合得更加紧密，万州区公安局还成立了“情指行”一体化空中指挥部，搭建起空地和地地信息服务安全传输机制和服务请求响应模式，不断构建低空数据信息管理服务体系，扩展低空数据信息管理服务平台，实现地空之间的信息共享服务。

目前，空中指挥部实现了前端——平台——指挥员（研判）——单兵——反馈的一对多、一对一实时传输无人机采集的数据至指挥中心数据传输和指令交互，真正做到指挥部精准指挥到每一个点、每一个人。

“下一步，我们还将不断探索无人机在各领域的新应用，加强沟通联动，探索无人机在308公里长江水道护航工作上的可能性，并试点开展无人机外卖、无人机物流等，护航和助力万州区低空经济高质量发展。”曾晓雪表示。

据万州区委政法委有关负责人介绍，万州已将无人机管控运用纳入社会治安防控体系建设要素管控的重要组成部分，万州区公安局率先在重庆市组建无人机管理大队，从机构设置、警务运用、社会监管、服务发展等方面积极探索警校合作，曾获得全国警用无人机大比武自创科目三等奖、重庆市公安局改革创新大赛银奖，为低空安全发展贡献了“万州智慧”和“万州样本”。